|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | Thép không gỉ | Màu sắc: | Màu gốc |
|---|---|---|---|
| Tên: | Lõi làm mát dầu C7 | OEM: | 267-4743 1878595 U15200 7W5903 100-6270 |
| Chất lượng: | 100% đã được kiểm tra | Ứng dụng: | Hệ thống làm mát động cơ |
| Mô hình động cơ: | 3116 3126 3126B 3126E C7 SPP101 | Mẫu xe: | 320 L 320-A 320-AL 320B 320B L 320B N 320B S 322B L |
| Làm nổi bật: | Bộ phận động cơ C7,Bộ phận động cơ 187-8595 C7,267-4743 |
||
Bộ làm mát dầu máy xúc 7W5903 Bộ phận động cơ diesel C7
Sự chỉ rõ
Tên phụ tùng: Lõi làm mát dầu động cơ
Một phần số: 267-4743 187-8595 U15200 7W5903 100-6270 2674743 1878595 1006270
Mô hình: Core as - oil 187-8595 3116 & C7 Oil Cooler
Chất lượng: Sản xuất tại Trung Quốc
Bảo hành: 6 tháng
MOQ: 1 cái
Sản phẩm chính: Phụ tùng máy xây dựng Phụ tùng động cơ
Ứng dụng: Bộ làm mát dầu bằng thép không gỉ
Oi lõi làm mát
Bộ làm mát dầu động cơ diesel
Chiều rộng (mm): 177,8
Chiều cao (mm): 66.0
Chiều dài (mm): 584,2
Danh sách các mô hình tương thích như:
|
Máy đầm đất
|
815B |
| Máy kéo hỗ trợ kỹ sư |
30/30 DEUCE
|
| Kẻ thách thức | 35 45 55 |
| Máy xúc lật kiểu bánh xe | 928G 938F 938G 938G II 950F 950F II 950G 950G II 950H 962G 960F 962G II 962H 966D 966E 966F 966F II |
| Động cơ - Xe tải | 3116 3126 3126B 3126E |
| Sản phẩm dầu mỏ | 3126B C7 |
| Động cơ - Bộ máy phát điện | 3126B |
| Bánh xe trượt kiểu bánh xe | 525B 525C 535B 535C 545C |
| Động cơ - Máy móc | 3116 |
| Động cơ - Công nghiệp | 3116 3126 3126B 3126E C7 SPP101 |
| Bộ tải loại theo dõi | 953C 963B 963C |
| Phối hợp | 460 465 470 |
| Máy bào lạnh | PM-102 |
| Sản phẩm lâm nghiệp | 322C 533 539 543 573 574 584 584HD TK371 TK370 TK380 TK381 |
| Máy phân loại động cơ | 120H ES 120H 120H NA 120K 120K 2 12K 12M 135H 135H NA 140 140G 140K 140K 2 140M 150 160K |
| Máy xúc bánh lốp | M320 M325B M325C MH |
| Máy đầm nền | CB-634C CB-634D CP-533C CP-533D CP-563 CP-563C CS-531D CP-563D CS-531C CS-533C CS-533D CS-563 CS-563C CS-563D CS-573C CS-573D CS- 583C CS-583D |
| Máy trải nhựa đường | AP-1000 AP-1000B AP-1000D AP-1050 AP-1050B AP-1055B AP-1055D AP-755 AP-900B BG-240C BG-2455C BG-2455D BG-245C BG-260C BG-260D |
| Lớp ống | 561M 561N |
| Xe cung cấp công cụ tích hợp | IT28F IT28G IT38F IT38G IT38G II IT62G IT62G II IT62H |
| Máy xúc | 320 L 320-A 320-AL 320B 320B L 320B N 320B S 322B L 322B LN 322C 322C FM 324D 324D FM 324D FM LL 324D L 324D LN 325B L 325B LN 325C 325C FM 325C L 325D 325D FM 325D FM LL 325D L 325D MH 326D L 328D LCR 329D 329D L 329D LN M318 M325D L MH M325D MH |
| Máy kéo loại đường ray | D5M D5N D6M D6N |
| Máy kéo-Scraper bánh xe | 613C 613C II |
| Sản phẩm từ biển | 3116 3126 |
| Xử lý vật liệu | M325D L MH M325D MH |
Sự miêu tả
Lõi là thành phần quan trọng của bộ làm mát dầu, có tác dụng duy trì nhiệt độ của dầu.
Như tên cho thấy, bộ làm mát dầu có thể làm giảm nhiệt độ làm việc của dầu và làm cho nhiệt độ dầu gần với giá trị lý tưởng.Hầu hết các xe có hộp số tự động đều được trang bị thêm.Các ưu điểm là: 1. Dầu động cơ được làm mát đặc hơn dầu ở nhiệt độ cao và có hiệu suất bôi trơn tốt hơn;2. Nó có thể làm giảm nhiệt độ làm việc của các bộ phận và giúp cải thiện tuổi thọ của các bộ phận.3. Cải thiện hiệu suất truyền động (chẳng hạn như bộ biến mô thủy lực) 4, tăng tuổi thọ và đặc tính làm kín của các sản phẩm cao su của phớt dầu.Vật liệu của lõi làm mát dầu yêu cầu khả năng chống ăn mòn và tản nhiệt mạnh.Nói chung, có hai loại, một là đồng và một là thép không gỉ.Tất nhiên, đồng được ưu tiên hơn để có khả năng tản nhiệt mạnh và chống ăn mòn.Thứ hai là inox, khả năng tản nhiệt của inox không tốt hơn vật liệu đồng nhưng khả năng chống ăn mòn tốt hơn vật liệu đồng.
Funtion
Các bộ phận Polestar được sản xuất theo các thông số kỹ thuật chính xác và được chế tạo để đảm bảo độ bền, độ tin cậy, năng suất, ít tác động đến môi trường và tái sử dụng.
Chức năng của két làm mát dầu là làm mát dầu bôi trơn và giữ nhiệt độ dầu trong phạm vi làm việc bình thường.Vì tải nhiệt cao, bộ làm mát dầu phải được lắp đặt trong động cơ công suất lớn.Khi động cơ hoạt động, nhớt của dầu loãng hơn theo sự gia tăng của nhiệt độ, làm giảm khả năng bôi trơn.Vì vậy, một số động cơ được trang bị bộ làm mát dầu, có chức năng làm giảm nhiệt độ dầu và duy trì độ nhớt nhất định của dầu bôi trơn.Bộ làm mát dầu được bố trí trong mạch dầu tuần hoàn của hệ thống bôi trơn.
Người liên hệ: Mr. Joey
Tel: +86 15015885191
Fax: 86-020-32232649
